หลังจากเครื่องทำน้ำเย็นและคอมเพรสเซอร์ที่ใช้สำหรับรอบระยะเวลา เพิ่มน้ำมันแช่แข็งจะทำให้ธรรมชาติสูญเสียระหว่างการทำงานของอุปกรณ์ ดังนั้น จึงจำเป็นต้องสามารถรักษาการหล่อลื่นและผลของการทำความเย็น ดังนั้นสำหรับคอมเพรสเซอร์แบบ วิธีการเติมน้ำมัน
1 เมื่อไส้ มันควรใช้วิธีดูดดูดของคอมเพรสเซอร์เพื่อเพิ่ม
2 ถ้าไม่มีวาล์วไอเสียในคอมเพรสเซอร์ เมื่อไส้ มันควรจะอยู่ในของกระบวนการเชื่อมท่อด้วยข้อต่อท่อ วาล์ว และการ เชื่อมต่อกลองน้ำมันหรือถ้วยน้ำมันผ่านท่อใน valvethe ซ่อมแซม และให้อากาศในท่อจะถูกเอาออก เป็นคอมเพรสเซอร์แบบน้ำมันและการใช้บทบัญญัติ ล่วงการวาดขีดบรรทัดพื้นผิวของกระบอก
3 เริ่มการทำงานของคอมเพรสเซอร์ แล้วเปิดวาล์วซ่อมแซมเพื่อให้น้ำมันแช่แข็งจะดูดเข้าไปในคอมเพรสเซอร์
4 ถ้าคอมเพรสเซอร์ไม่เชื่อมต่อกับท่อในระบบทำความเย็น เริ่มต้นคอมเพรสเซอร์จากนั้นเมื่อคุณจำเป็นต้องใช้นิ้วของคุณเพื่อบล็อกดูดหัวฉีดแรงดันต่ำก่อนที่สามารถถูกสูดดมน้ำมัน
5 สนใจกับกระบวนการทั้งหมดของการเติมน้ำมันเพื่อให้แน่ใจว่า ท่อของปากสามารถแสดงพื้นผิวน้ำมัน เพื่อไม่ให้สูดดมอากาศเข้าสู่อุปกรณ์ ในขณะที่ให้ความสนใจในการควบคุมปริมาณเชื้อเพลิง
6 กระบวนการของการเติมน้ำมันแช่แข็ง คอมเพรสเซอร์แรงดันสูงไอเสียหัวฉีดสเปรย์ละอองน้ำมันสถานการณ์ พบว่าจำเป็นต้องใช้ท่อก่อนที่น้ำมันจะมีแรงดันสูงท่อไอเสียหัวฉีดชุด การเตรียมภาชนะที่สะอาด สถานการณ์เชื้อเพลิงฉีดตราบเท่าที่ท่อไอเสียท่อแรงดันสูงสามารถแทรกลงในภาชนะน้ำมัน
ด้านหกที่อธิบายไว้ข้างต้นเป็นวิธีถูกต้องล้างน้ำมันคอมเพรสเซอร์ในอุปกรณ์ทำความเย็นแช่แข็ง เมื่อเพิ่มน้ำมันแช่แข็ง ให้แน่ใจว่าจะใส่ไม่ให้อากาศเข้าสู่อุปกรณ์ แต่ยัง สนใจกับน้ำต้องไม่ มีน้ำมันเข้าสู่อุปกรณ์ มิฉะนั้นมันจะนำไปสู่การเป็นกรดของน้ำมันแช่แข็ง อย่างจริงจังจะส่งผลกระทบต่ออุปกรณ์ทำความเย็น และ ใช้คอมเพรสเซอร์ปกติ
